蘇州重型貨架采購對(duì)于倉儲(chǔ)行業(yè)來說越來越受到歡迎,進(jìn)入21世紀(jì)后,中國的貨架行業(yè)漸成規(guī)模,越來越多的貨架制造廠家出現(xiàn),就蘇州地區(qū)而言,蘇州地區(qū)內(nèi)的貨架廠家一躍躍到三四十家左右,發(fā)展速度之快可想而知,快速的行業(yè)發(fā)展。
從全國貨架的出產(chǎn)比例來看,集中程度高。在國內(nèi)市場(chǎng)上,約40%的貨架產(chǎn)自北京,30%的貨架產(chǎn)自上海,20%的貨架產(chǎn)自廣東,另10%來自江蘇、天津等地。從貨架行業(yè)的企業(yè)規(guī)模來看,中等規(guī)模貿(mào)易型企業(yè)占大多數(shù)。少數(shù)貨架公司,具備自己的生產(chǎn)工程,完善的銷售、生產(chǎn)、包裝、運(yùn)輸體系。其它大多數(shù)的貨架公司都是零庫存的銷售公司,所接到的訂單由與之合作的加工工廠進(jìn)行加工,貨架銷售方與貨架制作方為合作關(guān)系。
隨著中國入世的過渡期滿,世界知名的物流企業(yè),物流配套企業(yè),貨架行業(yè)也紛紛登陸中國。盡管貨架行業(yè)目前在中國還處于啟蒙階段,但是隨著國外同行業(yè)的進(jìn)駐,必然呈現(xiàn)一些新的特點(diǎn)。首先,目前我國貨架行業(yè)的技術(shù)單一,而且沒有形成相應(yīng)的行業(yè)規(guī)范,行業(yè)區(qū)域相對(duì)集中,需求單位只有選擇不同貨架供應(yīng)商的機(jī)會(huì),而不存在選擇不同貨架的機(jī)會(huì),因?yàn)槿珖秶鷥?nèi)的貨架行業(yè)產(chǎn)品都一樣。而國外同行業(yè)進(jìn)駐后,必然存在著貨架產(chǎn)品質(zhì)量的差異。那么競(jìng)爭(zhēng)必然會(huì)很激烈。
其次,隨著外資更多的注入我國市場(chǎng),必然導(dǎo)致越來越多的企業(yè)進(jìn)行規(guī)范經(jīng)營(yíng),提高效益就要從物流這第三利潤(rùn)源泉著手,越來越多的人會(huì)逐漸認(rèn)識(shí)到貨架的必要性,各個(gè)企業(yè)對(duì)貨架的需求量也就越來越大。再次,全面的開放,必然帶來需求的分散,全國范圍內(nèi)都有,因此必然導(dǎo)致貨架行業(yè)由目前的集中逐漸向全國擴(kuò)散。
|